Álvaro Bautista ha reiterado su firme oposición a la normativa del peso mínimo en el Mundial de Superbikes, una regla que considera “injusta” y que, en su opinión, condiciona gravemente la igualdad competitiva en el campeonato.
El piloto talaverano mantiene activa una campaña internacional para derogar o modificar la llamada “Ley Antibautista”, una denominación extendida en el entorno del motociclismo porque el reglamento perjudica especialmente a deportistas con una complexión física más ligera como la suya.
La regulación impone un peso mínimo combinado entre moto y piloto, lo que en la práctica obliga a Bautista a competir con varios kilos de lastre adicionales que, según denuncia, alteran el comportamiento de la moto, afectan a la seguridad y reducen sus opciones reales frente a rivales con una masa corporal muy superior.
El vigente tercer clasificado del Mundial sostiene que la norma “no tiene fundamento deportivo” y que impone una desventaja artificial que contradice el espíritu de la competición y la evolución técnica del propio campeonato. “Solo pedimos correr con las mismas armas; el peso es un factor que no debería penalizar a nadie”, ha insistido en múltiples ocasiones durante la temporada.
La campaña emprendida por Bautista —cada vez más respaldada por pilotos, equipos y aficionados— busca que los órganos reguladores del Mundial de Superbikes revisen este criterio y escuchen a quienes se sienten perjudicados de manera directa.
El talaverano defiende que su estilo de pilotaje, su peso corporal y su adaptación a la moto forman parte de las características naturales de un deportista profesional, de la misma forma que en otros deportes conviven distintas morfologías sin que eso implique aplicar correcciones artificiales.
Su objetivo, asegura, no es obtener ventaja, sino eliminar una regla que considera discriminatoria. Bautista concluyó la temporada 2025 en tercera posición pese a estas limitaciones, un resultado que muchos dentro del paddock interpretan como una prueba más de la capacidad competitiva que mantiene y del impacto que podría tener sin el lastre obligatorio.
El piloto, que ha dejado claro que seguirá compitiendo, afirma sentirse en plenas condiciones para luchar por el título y no concibe que una norma le obligue a renunciar a un deporte que ama. “Todavía puedo ser campeón”, repite, convencido de que su rendimiento deportivo no debe verse condicionado por un reglamento que no se aplica en ninguna otra disciplina del motor en esos términos.
En este contexto, el Ayuntamiento de Talavera ha expresado públicamente su apoyo a Bautista tras recibirlo en la Casa Consistorial al término de la temporada. Durante el encuentro, el alcalde y varios ediles destacaron su trayectoria y reconocieron la campaña que el piloto mantiene contra la normativa.
Además, el Consistorio ha instalado en el polideportivo Jesús Encinas unas lonas con los títulos mundiales del talaverano, que él mismo ha supervisado como gesto de agradecimiento a la ciudad.
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