Una nueva incidencia ferroviaria ha afectado este lunes por la tarde a un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Badajoz. El convoy, que partió de la estación madrileña a las 16.17 horas y tenía prevista su llegada a la capital pacense a las 21.15 horas, quedó detenido en Talavera de la Reina debido a un fallo técnico en el sistema de climatización.
Según ha informado Renfe, la avería impedía garantizar una temperatura adecuada en el interior del tren, por lo que la compañía decidió activar un dispositivo alternativo de transporte "para priorizar el confort de los pasajeros".
Como parte de este plan, los viajeros con destino a las estaciones más próximas a Talavera fueron trasladados por carretera hasta Oropesa, Navalmoral de la Mata y Monfragüe. Por su parte, los pasajeros con origen o destino en el resto de estaciones del recorrido fueron reubicados en el siguiente servicio Alvia con destino a Badajoz.
SEGUNDA INCIDENCIA EN APENAS DOS DÍAS
El incidente se produce apenas 48 horas después de otro problema registrado en un Alvia que realizaba el trayecto entre Badajoz y Madrid. Aquel tren partió el sábado a las 17.30 horas de la capital pacense con sus nueve vagones completos, en una incidencia que pudo afectar a más de 250 pasajeros.
Los problemas comenzaron poco después del inicio del viaje y se agravaron a la altura de Oropesa, donde los viajeros tuvieron que abandonar el convoy y realizar un transbordo para continuar el trayecto hacia Madrid.
FALLOS RECURRENTES EN VERANO
Renfe ya ha reconocido con anterioridad que los sistemas de refrigeración de estos trenes pueden presentar problemas cuando las temperaturas exteriores superan los 40 grados. Sin embargo, esa circunstancia no se daba durante la jornada de este lunes.
Desde CCOO Extremadura denuncian que este tipo de incidencias se repiten desde hace varios veranos en los Alvia que conectan Badajoz y Madrid. El sindicato reclama medidas urgentes, entre ellas la sustitución de los trenes de la serie S730 o el refuerzo de los medios alternativos de transporte.
Además, advierte de que los continuos fallos en la climatización han provocado en distintas ocasiones mareos, episodios de ansiedad y situaciones de tensión tanto entre los pasajeros como entre el personal ferroviario.
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