Llegan a Talavera de la Reina los nuevos modelos de Alfa Romeo y Lancia GLP

De la mano de J.M. Motor, se presenta en Talavera los nuevos Alfa Romeo Giulietta GLP, Lancia Ypsilon GLP y Lancia Delta GLP. La nueva oferta de Alfa Romeo y Lancia con combustible GLP confirma la atención constante de nuestras marcas en los temas medioambientales a través de la investigación y el desarrollo de soluciones concretas, accesibles y disponibles en la actualidad. Además ya es posible repostar Autogas (GLP) en diversas estaciones de servicio de nuestra localidad a un precio de 0,75€ el litro. Principales características y funcionamiento.- Nuestros vehículos GLP son automoviles bi-fuel, ya que su motor es capaz de funcionar tanto con gasolina como con GLP. Esta combinación permite que alcancen una autonomía muy superior a la de un motor gasolina normal, al mismo tiempo que reduce los costes de repostaje y las emisiones, sin perder en prestaciones. El arranque del motor se realiza siempre con gasolina. A 40ºC, y superadas las 1.400 rpm, cambia en automático a GLP. El conductor no nota diferencia alguna en este proceso. En caso de que el vehículo se quede sin AutoGas (GLP) mientras circula, se acciona una señal acústica que avisa al conductor y el vehículo cambia automáticamente a gasolina. El cambio de un combustible a otro se lleva a cabo en marcha, sin que el conductor note ninguna diferencia o interrupción en la conducción.

Además, hay un selector de combustible situado al lado de la palanca de cambios, que permite elegir el modo de funcionamiento en cualquier momento. Cuenta con un depósito adicional para almacenar el gas, ubicado en el hueco de la rueda de repuesto, consiguiendo así que el espacio útil del maletero no disminuya. El repostaje del coche es similar al de los combustibles tradicionales. El orificio de repostaje de gas (con válvula de “no retorno”) se encuentra junto a la boca de llenado del combustible tradicional, por lo que tampoco este doble depósito afecta a las líneas exteriores del modelo. Los motores bi-fuel Euro 5, ofrece las mismas características de par, potencia y fiabilidad que los motores de gasolina tradicionales: En lo que se refiere al ahorro, y teniendo en cuenta el precio actual de los carburantes, el GLP cuesta la mitad que la gasolina y un 40% menos que el diésel. Para un kilometraje de 20.000 kms/año, el ahorro respecto a un motor de gasolina equivalente es de más de 500 euros al año.

Además, existe la posibilidad de acceso a subvenciones del Estado y Comunidades Autónomas.