El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo corredor del servicio público de transporte regular de viajeros por carretera que conectará Madrid con la Comunitat Valenciana, pasando por Castilla-La Mancha y Aragón, dentro del proceso de renovación del mapa concesional estatal impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La actuación afectará a 130 municipios de las provincias de Albacete, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Madrid, Teruel y Valencia, con un total de 22 rutas y 275 paradas, lo que permitirá dar servicio a una población potencial de más de 6,2 millones de personas. El recorrido global suma unos 7.240 kilómetros.
Este corredor se convierte en el tercero aprobado dentro del nuevo diseño estatal de transporte por autobús, tras los ya anunciados entre Bilbao y Castro Urdiales y el eje Madrid-Zaragoza-Catalunya.
La iniciativa forma parte de la reordenación del sistema concesional, vigente desde hace décadas, que el Gobierno central está actualizando para adaptarlo a las necesidades actuales de movilidad.
El nuevo trazado integra tres concesiones anteriores y mantiene la práctica totalidad de rutas existentes, aunque introduce ajustes para optimizar la demanda y la accesibilidad. Entre las novedades figuran nuevas paradas en localidades como Sisante y Villanueva de la Jara (Cuenca), así como conexiones entre municipios como Arganda del Rey, Gandía, Sagunto o Tarancón, además de enlaces mejorados entre Madrid, Valencia, Ciudad Real, Teruel y Guadalajara.
Según los datos del Ministerio, la reorganización supondrá también una reducción media del 12% en las tarifas respecto a las actuales, además de una previsión de crecimiento en la demanda, que podría superar los 524.000 viajeros en 2034.
El proyecto contempla igualmente la implantación de sistemas de gestión y localización en tiempo real de la flota, con el objetivo de mejorar la información al usuario y la eficiencia del servicio.
El Ministerio de Transportes prevé que los anteproyectos de los 31 corredores restantes del nuevo mapa concesional salgan a información pública antes del verano, con el objetivo de completar su aprobación antes de finales de 2026 y proceder a su licitación progresiva en los años siguientes.
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