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Agustina García lamenta que Ramos "niegue la realidad" sobre las inversiones del tren

Agustina García lamenta que Ramos 'niegue la realidad' sobre las inversiones del tren
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La consejera ha recordado que “veníamos de una época donde se nos daban palabras y plazos, pero no se nos enseñaban documentos ni contratos de licitación”, mientras que “actualmente hay un contrato de licitación para sustituir traviesas, eliminar terraplenes o sustituir, de forma paulatina, los propios trenes”.

lunes 29 de octubre de 2018, 09:37h
La consejera de Fomento, Agustina García Élez, ha expresado que “dudar de una licitación pública es, como poco, empezar a negar la realidad”, del mismo modo que ha añadido que “poco negaban cuando antes no había una licitación y solo vendían humo, cuando ahora mismo hay realidades y hay un compromiso del presidente Pedro Sánchez”.

Así ha respondido a las preguntas de los periodistas sobre las dudas planteadas por el alcalde de Talavera, Jaime Ramos, tras la reunión mantenida entre el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y el presidente de Extremadura, Guillermo Ferández Vara. Lo que han hecho en este encuentro “es lo que hizo el presidente nacional con el presidente García-Page, comprometerse de manera real, no solo con palabras, con el tren convencional que une Madrid con Extremadura, y que tiene su paso por Talavera, porque son conscientes de que lo que está pasando no es de recibo en el siglo XXI y hay que actuar de forma rápida e inmediata” con el apoyo del Gobierno nacional, ha sostenido.

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García Élez ha recordado que “veníamos de una época donde se nos daban palabras y plazos, pero no se nos enseñaban documentos ni los contratos de licitación; actualmente hay un contrato de licitación de traviesas, que van a ayudar y garantizar el funcionamiento de la vía convencional, y también hay un contrato para eliminar los terraplenes que también harán reducir el tiempo en el recorrido”.

Del mismo modo, ha subrayado que hay otro contrato que permitirá ir cambiando, de forma paulatina, los trenes para la propia estructura de movilidad, “porque estábamos hablando de trenes que no garantizaban su trayecto y es ahí donde hay que actuar en primer momento, para que tengamos la garantía de que los trenes van a llegar a tiempo y, sobre todo, que van a llegar”.

La titular de Fomento del Gobierno regional ha deseado que no se vuelvan a ver imágenes de viajeros tirados en secarrales o barbechos, algo que “el Gobierno nacional entendió por la preocupación del Gobierno de García-Page”, y en consecuencia lo que ha hecho es “poner sobre la mesa realidades, compromisos y dinero”. Igualmente, ha reiterado que “quien es escéptico con este tipo de contrato lo que hay que decirles es que tenían que haber levantado la voz antes y haber tocado las puertas del Gobierno anterior que no nos hacía caso”.
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