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PRESUPUESTOS

El PP reivindica en el Congreso el AVE Talavera-Madrid

El PP reivindica en el Congreso el AVE Talavera-Madrid
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Aseguran que “es una auténtica falta de respeto a los cacereños, toledanos, extremeños y castellanomanchegos”

Por Redacción La Voz del Tajo
martes 26 de octubre de 2021, 18:06h

La diputada nacional del PP, Carmen Riolobos, ha destacado la unidad de acción del Partido Popular en el Congreso de los Diputados para reclamar el AVE Extremadura-Talavera-Madrid, para lo que se han unido diputados extremeños y de Toledo con el fin de presentar enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado (PGE), “que dejan a cero la partida del AVE”.

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Así se ha pronunciado hoy en Madrid, en el Congreso, donde ha mantenido una reunión con el portavoz de Presupuestos del Grupo Popular en el Congreso y diputado por Badajoz, Víctor Píriz, los diputados nacionales del PP Vicente Tirado y Andrés Lorite, el portavoz del Grupo Municipal Popular en Talavera, Santiago Serrano, el portavoz del Grupo Municipal Popular en Navalmoral, Jaime Vega, además del concejal César Higueruela y los ediles de Navalmoral Iria Helena Sánchez y Roberto García.

Riolobos ha dejado claro que estos presupuestos hacen “un daño irreparable” a Talavera, a su comarca y a Navalmoral de la Mata (Cáceres)”, ya que no hay “ni un euro” para el AVE en el tramo Navalmoral-Oropesa-Talavera-Toledo-Madrid, lo que a juicio de la diputada “es una vergüenza, sobre todo, cuando el Gobierno de Mariano Rajoy dejó presupuestados 297,5 millones de euros, que Pedro Sánchez ha quitado de un plumazo para mandarlo a los independentistas catalanes”.

De la misma forma, "el PSOE tampoco ha presupuestado nada para el tren convencional ni para el carril central de la A-5 ,que es vital para la conexión de Extremadura con Talavera y Madrid”, y por eso los diputados de Cáceres y Badajoz con los de Toledo “vamos a presentar enmiendas a estos presupuestos porque son los de la mentira y de la vergüenza para nuestra ciudad”.

Por su parte Píriz ha recordado que el pasado domingo en Mérida el presidente del Gobierno “se vanaglorió de que Badajoz y Plasencia estarían unidas por tren de alta velocidad al año que viene”, algo “que no soluciona ningún problema a los extremeños ni a los castellano-manchegos”, y tampoco supone eliminar “el aislamiento de los extremeños”.

Por eso, el diputado pacense ha reseñado que es necesario apostar, “como lo hizo Rajoy, por las infraestructuras, por el AVE entre Badajoz y Madrid en su tramo completo”. Sin embargo, los socialistas “se han dejado caducar los informes ambientales y este año no presupuestan nada”, lo que en su opinión “es una auténtica falta de respeto a los cacereños, toledanos, extremeños y castellano-manchegos”.

El PP “va a pelear para que se solucionen todas las deficiencias de estos presupuestos que se han basado en entregar el dinero a los socios independentistas de Sánchez, que nos lo ha quitado a las comunidades que realmente estamos menos desarrolladas a nivel de infraestructuras, lo que supone acrecentar esas diferencias territoriales”.

UNIDAD DE ACCIÓN

Santiago Serrano ha destacado la unidad de acción del PP de Extremadura y de Castilla-la Mancha para reclamar los fondos que son necesarios para las infraestructuras “vitales” para el desarrollo de Talavera y Navalmoral “que ha venido dejando a cero el Gobierno de Sánchez, con la complicidad y el aplauso sel PSOE en Navalmoral y en Talavera” y con los votos de los diputados del PSOE de Extremadura y de Castilla-La Mancha.

“No se puede permitir que un territorio como el nuestro sea ignorado sistemáticamente en los PGE, que entierran por completo el desarrollo a corto plazo de Talavera y de la comarca, y plantean una perspectiva de futuro absolutamente negra”, y que tiene esa complicidad por parte del PSOE de Navalmoral y Talavera.

El portavoz ha avanzado que en el Pleno del jueves, el GMP ha planteado una moción para que se contemplen “como mínimo esos 297,5 millones de euros que presupuestó el PP y que ha borrado de un plumazo el Gobierno de Sánchez”, que además ni siquiera cumple con sus propias previsiones en materia del tren convencional.

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